Валентин Валентинович [р. 5(18).5.1910, Люблин, ныне в Польше], советский учёный в области механики, академик АН СССР (1966; член-корреспондент 1958), Герой Социалистического Труда (1969). После окончания Ленинградского физико-механического института (1931) научный сотрудник ряда НИИ; с 1945 профессор кафедры теории упругости математико-механичеческого факультета Ленинградского университета. Основные труды посвящены теориям упругости и пластичности, расчёту оболочек и прочности корабельных конструкций. Н. сформулированы теория конечных упругих деформаций и теория пластичности, учитывающая микронапряжения, исследован эффект Сен-Венана в динамике стержней, установлена степень точности формирования основных уравнений теории упругих оболочек и преобразование их к комплексному виду. На основе работ Н. и под его руководством созданы практические методы статического и динамического расчёта судов и разработаны нормы прочности. Награжден 2 орденами Ленина, 4 др. орденами, а также медалями.

Соч.: Основы нелинейной теории упругости, Л. - М., 1948; Теория тонких оболочек, [Л.], 1951; Теория упругости, [Л.], 1958.

В. В. Новожилов.

Виктор Валентинович [15(27).10.1892, Харьков, - 15.8.1970, Ленинград], советский экономист, профессор (1937), доктор экономических наук (1941), заслуженный деятель науки РСФСР (1957). Окончил Киевский университет (1915). Основные труды относятся к области статистики, экономики, промышленности, оптимального планирования и связаны с соизмерением затрат и результатов в народном хозяйстве. Для этой цели Н. использовал современную экономико-математические методы и обосновал необходимость при расчёте народно-хозяйственных издержек учитывать затраты по обратным связям, пользуясь для этого нормативами эффективности ресурсов. Н. были разработаны экономико-математические модели, последовательно обосновывающие применение нормативных коэффициентов эффективности, первоначально для эффективности капиталовложений, в дальнейшем им была разработана модель оптимального использования всех ресурсов производства и рассмотрена проблема определения оптимального соотношения капиталовложений и потребления, при котором достигается максимальный темп роста производительности труда. За научную разработку методов линейного программирования (См. Линейное программирование) и экономических моделей совместно с академиком Л. В. Канторовичем и академиком В. С. Немчиновым удостоен Ленинской премии (1965).

Соч.: Измерение затрат и их результатов в социалистическом хозяйстве, в сборнике: Применение математики в экономических исследованиях, [т. 1], М., 1959; Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании, М., 1967; К. Маркс о применении математики в экономической науке и современные проблемы оптимального планирования, в сборнике: Карл Маркс и современность, Л., 1970.

Ф. Ф. Дидерихс.

Генрих Васильевич (р.27.10.1925, Москва), советский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1971), доктор технических наук (1975). Член КПСС с 1951. Ученик С. В. Ильюшина. После окончания в 1949 Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе работал в авиационной промышленности: с 1970 генеральный конструктор опытного КБ им. С. В. Ильюшина. Под руководством Н. созданы транспортный самолёт Ил-76Т и первый советский широкофюзеляжный пассажирский самолёт (аэробус) Ил-86. Депутат Верховного Совета СССР 9-го созыва. Ленинская премия (1970). Награжден 2 орденами Ленина, 2 другими орденами, а также медалями.